Ville de départ

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Votre Programme

Jour 1 : Marseille (France) - Départ : 17:00
Marseille est une ville du sud-est de la France bordée par la Méditerranée et les massifs de l'Étoile et du Garlaban. Elle est la deuxième ville de France (en terme de population au niveau de la commune intra-muros), mais elle est la troisième agglomération après Lyon. Elle est la préfecture des Bouches-du-Rhône et le chef-lieu de la région Provence Alpes Côte d'Azur. Elle est également le premier port de France, située sur la mer Méditerranée, et abrite l'un des clubs les plus titrés du football français, l'Olympique de Marseille. Elle est surnommée la Cité Phocéenne, car elle a été fondée vers 600 avant J.-C. par des marins grecs originaires de Phocée en Asie Mineure sous le nom de Massalia, ce qui en fait la plus ancienne implantation urbaine de France. Ses habitants sont appelés les Marseillais. Nous vous conseillons de visiter : Le Musée de la Vieille Charité , Le Palais Longchamp , Le Palais du Pharo , La Maison Diamantée, Les calanques (criques) , Les îles du Frioul , Le Massif du Marseilleveyre , Les plages dont les plages du Prado.

Jour 2 : Port Mahon (Baleares) - Arrivée : 08:00  - Départ : 13:00

Jour 3 : Tunis (Tunisie) - Arrivée : 12:00  - Départ : 18:00
Tunis est la capitale de la Tunisie depuis 1956, date de son indépendance. La ville est le chef-lieu du Gouvernorat de Tunis.

Tunis est située au fond du golfe de Tunis, sur la Méditerranée. Sa situation géographique, entre l’Afrique et l’Europe, lui confère un rôle administratif, commercial et financier de premier plan.

La capitale tunisienne est le centre politique, commercial, culturel et industriel de la Tunisie. La ville possède le plus grand aéroport du pays.

Jour 4 : La Valette (Malte) - Arrivée : 08:00  - Départ : 14:00
La Valette est la capitale de la République de Malte et la ville principale de l'île. C'est une ville du XVIe siècle comprenant de nombreux bâtiments de l'époque des Chevaliers de l'Hôpital Saint Jean de Jérusalem, qui gouvernèrent la cité et l'île pendant de longs siècles. Plus précisément, l'actuelle capitale maltaise fut fondée par un Ordre de Chevaliers, nommés tantôt Chevaliers Hospitaliers, Chevaliers de St-Jean, Chevaliers de Rhodes, et plus récemment, Chevaliers de l'Ordre de Malte. l'Ordre a développé des établissements un peu partout en Europe. Et c'est en 1566, un an après le siège de l'île par les Ottomans en 1565 que La Valette sera érigée, comme un château fort, afin de contenir toute intervention militaire des Ottomans. La cité doit son nom à son fondateur, Grand Maître de l'Ordre de l'époque : Jean Parisot de la Valette (un français). Nous vous conseillons de visiter : la Co-Cathédrale de Saint Jean, autrefois appelée l'église des Chevaliers ; l'ancien Palais des Grands Maîtres, le musée national des beaux arts.

Jour 5 : Cagliari (Italie) - Arrivée : 10:00  - Départ : 17:00
Avec ses origines carthaginoises, Cagliari s’étend sur le Golfe des Anges, au sud de la Sardaigne, offrant des panoramas vraiment évocateurs : la Sella del Diavolo du Col de S. Elia et la très longue plage del Poetto et le Capo di S. Elia.

Jour 6 : Gênes (Italie) - Arrivée : 14:00  - Départ : 20:00
Gênes est une ville italienne, capitale de la Ligurie, second port de la Méditerranée après Marseille. Elle compte 600 000 habitants. C’est une ville antique, qui était surnommée La Superba. Cette ville est riche en monuments médiévales et caractérisée par une structure urbaine particulière, un port et les villages de pécheurs. Nous vous conseillons de visiter : le vieux port, le musée d'Antartide, la ville des enfants, le Pavillon de la Mer, les palais médiévaux, les constructions futuristes. le Palazzo Ducale, les grandes Torri di Porta Soprana, les grandes Torri di Porta Soprana, les Chiese gentilizie di San Luca.

Jour 7 : Marseille (France) - Arrivée : 09:00 
Marseille est une ville du sud-est de la France bordée par la Méditerranée et les massifs de l'Étoile et du Garlaban. Elle est la deuxième ville de France (en terme de population au niveau de la commune intra-muros), mais elle est la troisième agglomération après Lyon. Elle est la préfecture des Bouches-du-Rhône et le chef-lieu de la région Provence Alpes Côte d'Azur. Elle est également le premier port de France, située sur la mer Méditerranée, et abrite l'un des clubs les plus titrés du football français, l'Olympique de Marseille. Elle est surnommée la Cité Phocéenne, car elle a été fondée vers 600 avant J.-C. par des marins grecs originaires de Phocée en Asie Mineure sous le nom de Massalia, ce qui en fait la plus ancienne implantation urbaine de France. Ses habitants sont appelés les Marseillais. Nous vous conseillons de visiter : Le Musée de la Vieille Charité , Le Palais Longchamp , Le Palais du Pharo , La Maison Diamantée, Les calanques (criques) , Les îles du Frioul , Le Massif du Marseilleveyre , Les plages dont les plages du Prado.

Votre Navire

C’est lui le second SUNWARD II que le précurseur norvégien Kloster (celui qui acheta le FRANCE ) avait choisi pour compléter ses tout nouveaux (à l’époque, en 1972-73) WARD : le SOUTH- LA PERLA, le STAR- ORIENT QUEEN et le SKY- LEISURE WORLD. Car ce tout nouveau navire (à l’époque 1971)ce CUNARD ADVENTURER le premier paquebot soleil qu’avait lancé la Cunard sur les Caraïbes, ressemblait étrangement à ces WARD si “révolutionnaires” dans la nouvelle Croisière.

Toutefois, après des années de bons et loyaux services, la Ncl l’avait vendu aux grecs d’Epirotiki qui en avaient fait, depuis quelques années, un acteur à part entière du carrousel Egéen. Il avait, bien sur, été redécoré par Arminio Lozzi, qui aime les couleurs gaies et toniques.

L’ensemble du navire se prête assez bien aux croisières égéennes où les escales sont nombreuses et où l’on n’a pas besoin, après une ou deux excursions journalières toujours fatigantes, de ces grands spectacles chers aux mégaships d’aujourd’hui.

Les cabines sont petites, mais plutôt bien fournies. Toujours beaucoup de monde à bord. On risque de faire la queue devant le buffet à midi. Le navire avait été affrété pour l’hiver 98/99 autour de Cuba par le to Nouvelles Frontière ,puis, en 2000, par Premier Cruises.

Il avait évidemment été ensuite récupéré par Roc qui l’avait affecté à d’assez agréables croisières méditerranéennes bien composées en escales et souvent encore au carousel égéen. Mais avec les ennuis de Roc survenus après la construction des nouveaux bateaux rapides et la faillite de la compagnie qui s’en est ensuivie, et une certaine mise à quai pendant quelques mois ce navire bien pratique qui avait été rebaptisé TRITON a finalement été vendu aux enchères et récupéré par le cousin chypriote Louio qui, sous son (encore) nouveau nom de CORAL , l’a immédiatement réaffecté au carrousel égéen et probablement aussi à d’autres croisières méditerranéennes plus “occidentales”.

© Michel Bagot - Tous droits de reproductions réservés.

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